勤務地

三重県松阪市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

複写機、空気清浄機、インバータ用など1～10kV 程度の電圧で動作する、高圧トランスの設計開発業務を行っていただきます。

＜具体的な仕事＞
・入出力仕様に合わせた高圧トランス設計開発業務
・樹脂成型によるボビン等の設計開発業務
・高圧トランスの商品化・量産化業務

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勤務地

三重県松阪市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

産業機器などに搭載させる自社開発のスイッチング電源（アナログ回路・デジタル回路）の商品設計と量産化業務を行っていただきます。

＜具体的な仕事＞
・回路図の作成、出図業務
・VA/VE 設計検討
・判定基準に沿って動作確認及び設計検証
　（熱検証／ノイズ検証など）
・フェイルセーフ制御評価
・開発管理規定に準じたデザインレビュー
・顧客及び取引先、他部署との折衝業務

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勤務地

三重県松阪市

想定年収

480万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

様々な電子機器に使用される、スイッチング電源、高電圧電源に使用するプリント基板のパターン設計を、CAD システムを用いて設計業務を行っていただきます。

＜具体的な仕事＞
図研CAD システムを用いて、お客様の要求仕様を満足し、形状・効率・温度上昇特性に優れた、プリント基板のパターン設計業務

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勤務地

三重県松阪市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

複写機に使用されるトナー搬送機能を有するマグネットロール（現像ローラ）製品の磁気特性の設計、及び構成部品を含めた製品の機構設計

＜具体的な仕事＞
・顧客対応の技術窓口業務
・顧客要望に合わせた磁気特性の設計
　プラスチックマグネット（プラマグ）への仕様落し込み
・2D、3D-CADを用いた構成部品（主に金属）のパーツ設計や製品のモデリング設計
　2D-CAD：AutoCAD
　3D-CAD：SolidWorks
・各種計測器を用いた磁気特性評価や形状評価

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勤務地

三重県松阪市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

＜概要＞
評価複写機に使用されるトナー搬送機能を有するマグネットロール（現像ローラ）製品や構成部品の試作、評価業務

＜具体的な仕事＞
・プラスチックマグネット（プラマグ）の成型
　新製品、開発品のプラマグの成型条件出しや成型品評価
・マグネットロールの試作業務全般（部品試作、製品組立など）
・製品、部品の各種計測器を用いた形状評価や磁気特性評価
・成型金型について金型メーカとの仕様決め（技術的仕様）
・各種報告レポート（評価レポート）の作成

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勤務地

岡山県岡山市

想定年収

450万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本社海外営業部にて貿易業務を中心にお任せします。

【具体的には】
・顧客/物流会社対応（メール、電話）
・受発注管理
・契約書/発注書/請求書などの作成、発送
・通関業務
・スケジュール管理
・営業資料の作成などの営業サポート業務全般

【ポイント】
・海外営業部には3名が在籍しています。
・アメリカ/中国/韓国/東南アジアなどの国々と取引をしています。
・英語の使用頻度が高く、契約書などは和文英文どちらも作成頂きます。

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勤務地

広島県庄原市

想定年収

450万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自社工場にて生産設備の保全業務を全般的にお任せします。

【具体的には】
・保全基本計画の立案推進（点検基準、保全実施計画、予防予知保全計画など）
・保全用修理材料、消耗品や予備品の在庫管理
・生産設備の補修、改良工事計画の立案/推進
・ユーティリティの調達、維持、更新管理
・設備法定点検の計画立案、推進
・エネルギーのロス削減と効率化の推進　など

【勤務形態について】
基本的に日勤勤務ですが、トラブル対応や短期間での設備導入/保全が必要な場合は夜勤対応が発生します。
休日や長期休暇期間中についても同様の対応があり、出勤頂いた場合はもれなく振替休日を取得して頂きます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・マイルドハイブリッド／ストロングハイブリッド／ＥＶ用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発
・電池セル／モジュール／パック／車両レベルでの評価試験
・法規適合試験
・バッテリ補機部品（充電器、ケーブル他）の設計開発
・電池活用（リユース、リサイクル）の企画立案

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経理部門にて、国内事業会社の伝票仕訳から決算締めまで経理業務全般を担っていただきます。

【具体的には】
◇月次・年次・四半期・連結決算業務
◇仕訳入力
◇伝票起票
◇売掛買掛管理
◇税務申告
◇決算短信・有価証券報告書資料作成

■組織構成：
部長2名（40後半）、GL（40後半）、メンバー3名（30～40代）が在籍しています。男女比は半々です。
海外事業担当、リユース事業担当、リサイクル事業担当に分かれており、今回ご採用となる方に関しては、リサイクル事業を担当いただきたいと考えております。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

制御系コントローラの設計を担っていただきます。

【具体的には】
・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計
・インバータ／コンバータ回路設計
・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全など

【その他ポイント】
ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。

【同社の特徴】
海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下や、特殊な用途で使われる製品があります。
同社の使命のひとつは、こういった製品に独自技術と知見で臨み、スピーディーかつ高品質な製品開発を成し遂げること。
同社の技術力が、ヤマハ製品の活躍の場を広げているのです。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため、モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレインの設計をお任せいたします。

【具体的には】
・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）
・外装含むメカ設計（船外機）
・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チームです。
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。

【同社の特徴】
海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下や、特殊な用途で使われる製品があります。
同社の使命のひとつは、こういった製品に独自技術と知見で臨み、スピーディーかつ高品質な製品開発を成し遂げること。
同社の技術力が、ヤマハ製品の活躍の場を広げているのです。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本社管理部門にて人事・労務業務を全般的にお任せします。

【具体的には】
・新規採用業務
・従業員満足度の向上に向けた各種施策の立案、実行
・労務関連業務　など

＜部門について＞
事業拡大に伴って社員が継続的に増えており、人事部門の業務量が増えている状況です。

部長に業務が集中することも多いため、まずは部長の補佐的立場で広く役割を担って頂きたいと考えています。

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勤務地

広島県広島市

想定年収

400万円～450万円

雇用形態

正社員

仕事内容

企画室にて商品パッケージのデザイン、各種資料のデザイン・制作などをお任せします。

【具体的には】
・各種パッケージデザイン
・商品資料、展示会資料など各種資料のデザイン
・Webサイトのデザイン
・デザインや制作におけるディレクション　など

【将来的には】
自社のオウンドメディア運営なども検討しており、デザイン業務に留まらず会社・商品のブランディングまで幅広く携わって頂きたいと考えています。

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勤務地

愛媛県松山市

想定年収

400万円～510万円

雇用形態

正社員

仕事内容

分譲マンションの管理組合への対応、理事会や総会開催の総合的窓口業務など管理運営のコンサルティング業務全般をお任せします。当社は3年前に設立されたばかりの会社で、現在は中四国・大阪エリアを主な事業領域としています。松山営業所では5棟の分譲マンションを担当いただく予定です。

【具体的には】
・総会、理事会の運営補助、資料作成
・各種点検報告書の確認、中長期的な視点から見た修繕提案
・管理組合会計の書類チェック（請求書等出納関係）
・担当マンションへの巡回、管理員、清掃スタッフのマネジメント
・新築、リプレイス物件のオープン業務　等

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勤務地

香川県高松市

想定年収

400万円～540万円

雇用形態

正社員

仕事内容

分譲マンションの管理組合への対応、理事会や総会開催の総合的窓口業務など管理運営のコンサルティング業務全般をお任せします。当社は3年前に設立されたばかりの会社で、現在は中四国・大阪エリアを主な事業領域としています。高松営業所では10~12棟の分譲マンションを担当いただく予定です。

【具体的には】
・総会、理事会の運営補助、資料作成
・各種点検報告書の確認、中長期的な視点から見た修繕提案
・管理組合会計の書類チェック（請求書等出納関係）
・担当マンションへの巡回、管理員、清掃スタッフのマネジメント
・新築、リプレイス物件のオープン業務　等

【仕事の特徴】
・大型修繕などの提案時は、技術系社員も同席し共に提案を行うなど手厚いサポート環境があります。
・モバイルPC・iPhone貸与により、移動先の担当マンションや自宅でのリモートワーク可能
・PCの19時シャットダウンシステムも導入し、働き方改革にも積極的に展開中

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「『先端技術』×『コンテンツサービス』の融合による新たな価値の創造」というコンセプトのもと、日々新たなサービスの開発に取り組む同社のプロジェクトマネージャーとして、最新のアプリケーションやWEBサービスの設計・開発を担当頂きます。

【具体的には】
・WEBアプリ、バックエンドサーバ、スマホアプリの開発管理、チーム編成やマネージメントなどプロジェクト全体のマネージメントが中心となります。マネージメントと、開発作業どちらもお任せします。
・現在札幌で取り組んでいるのは下記プロジェクトです。
(1)通信や損保保険など大手企業クライアント向けの受託開発サービス
(2)自社サービスの知育系アプリ開発
・同社では、働き方改革を積極的に推進しており、高生産性で業務を進めるためのカルチャーづくりと残業時間の削減に取り組んでいます。

【ポイント】
・自社サービスはもちろんのこと、受託開発サービスも一次請負として上流から関わることができます。
・大手通信キャリアとの大規模案件など、札幌にいながら、最先端技術に携われる環境です。
・まだ世の中に発表されていない、全く新しい技術に触れることができるため、技術を伸ばすことができる環境です。
・札幌オフィス内で技術勉強会を定期的に行なっているので、最新技術を積極的に学べる環境です。
・ジャンルを限定せず様々なサービスを手がけているため、幅広く経験を積むことができるのも魅力です。
・協力会社から来ているメンバーのマネジメントも含めてお任せするため、技術スキルだけてなくマネジメントスキルも磨くことが可能です。

【配属先について】
・札幌拠点は、同社社員と協力会社を合わせて90名弱のエンジニアがいます。
・将来的には、札幌拠点でマネージャー陣を束ねる部長候補としてご活躍頂くことが期待されるポジションです。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

600万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Web開発やインターネット向けC／Sシステム開発のオープン系開発を中心にプロジェクトのプロジェクトマネージャー(PM)または、プロジェクトリーダー(PL)を担当し、プロジェクトの立上げから本稼働までお任せします。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。

■具体的な事例：
スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援、キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新。

■開発環境：
Java / Swift / Kotlin / PHP等
※基本的には営業所持ち帰り開発を原則としています。客先常駐であっても5~20名の同社社員によるチームで働くため社内とほとんど変わらない環境で業務が行えます。
※プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件です。

■キャリアパス：
一般的なPG→SE→PL→PMといった様な１本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあり、一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。
１．プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割
２．スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割
３．ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割

■評価制度：
・当社は圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。
・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。期初に上司と共に目標を作成。半期毎に評価とフィードバックが実施されます。

■組織構成：
名古屋営業所は2013年に設立、現在は約100名体制ですが、設立以後継続して事業拡大をしており、将来的には支社化を目指し、積極的にPL／PMをお任せします。名古屋営業所の中核としてご活躍いただけることを期待しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

600万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

各業種のお客様に対してシステム開発を中心とした、同社の扱う幅広いサービスやプロダクトの提案を行っていただきます。取扱いソリューションの幅が広い事が特徴であり、業務システム開発はもちろん、スマホアプリ/自社製品（数十種類以上）/クラウド/IOT/ロボッティクス、金融基幹業務開発と多岐に渡ります。
既存のお客様を中心に、商談設定、クライアントの経営・ビジネス課題ヒアリング、ソリューション企画、資料作成、価格設定、現場へのディレクション、といった取引において重要な部分をお任せいたします。

■業務の特徴：
・名古屋営業所の抱える案件は60％が車載システム、スマホアプリなどの開発が残り40％というバランスであり、エンドユーザーからのプライム案件獲得を進めており、約9割がプライム案件です。
・大手クライアントとの直取引にて、コンサルティングやグランドデザインといった最上流フェーズで高い評価を頂いております。当該業務では、お客様のパートナーとして長期的にお客様の各部門へ直接提案いただきますので、技術知識だけでなく、お客様とのリレーションの構築ならびに課題提起によるソリューション提案を行う中で、提案力・関係構築力・商談力など、ビジネスパーソンとしての市場価値アップに繋がる人脈と経験を業務を通して身に付けていただくことが可能です。

■キャリアパス：
主任/係長/課長/部長というラインマネジメントのキャリアがあります。一人一人のご経験とご要望に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。

■評価制度：
公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標を作成し、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。

■育成制度：
入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が育成を行います。専門技術の習得やプロジェクトマネジメント等の教育は外部研修やe-ラーニング、社内研修を設けており、新しい技術に積極的にチャレンジできる機会があります。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

名古屋営業所では業務系・オープン系の開発領域も拡大し、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務を行っております。
これまでの経験を活かして活躍して頂ける案件から始めて頂き、エンジニアとして幅広いスキルや知見を身につけるべく、プロジェクト毎に様々な案件に従事して頂きます。

■業務の特徴:
iOS／Andoroid等に関する組込技術を武器に自動車のソフトウェア設計・開発を行っており、お客様先での開発が中心ですが、自社内開受託開発案件も増加中です。
首都圏の事業所と連携し、大手企業のアプリ開発も行っています。WEBやモバイルアプリ、業務系システム、AIサービス等の開発を企画・要件定義～開発・運用まで一貫して携わることが可能です。

■キャリアパス：
PM/PL/SE/PG/スペシャリストといったプロジェクトを担う役割の他、主任/係長/課長/部長というラインマネジメントのキャリアもあります。一人一人のご経験とご要望に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。

■評価制度：
公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標を作成し、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。

■育成制度：
入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が育成を行います。専門技術の習得やプロジェクトマネジメント等の教育は外部研修やe-ラーニング、社内研修を設けており、新しい技術に積極的にチャレンジできる機会があります。

■組織構成：
名古屋営業所は2013年に設立、現在は約100名体制ですが、設立以後継続して事業拡大をしており、将来的には支社化を目指し、積極的にPL／PMをお任せします。名古屋営業所の中核としてご活躍いただけることを期待しています。

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勤務地

愛知県名古屋市中村区名駅

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

現在注力している案件として（1）IoT分野（コネクテッドカー、デジタルコックピット）（2）自動運転、走行安全分野（ADAS）（3）パワートレイン分野（AT、EV、HV、PHV）があり、100年に1度と言われる自動車業界の変革期に合わせたCASEに関するソフトウェア開発に従事頂くことが可能です。

■業務の特徴：
名古屋営業所が持つ案件のうち6割が車載システムの開発であり、同社の強みであるiOS/Android等に関する組込技術を武器に、情報端末化が著しいい動動のソフトウェア設計・開発実績が着々と増えています。

■キャリアパス：
PM/PL/SE/PG/スペシャリストといったプロジェクトを担う役割の他、主任/係長/課長/部長というラインマネジメントのキャリアもあります。一人一人のご経験とご要望に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。

■評価制度：
公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標を作成し、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。

■育成制度：
入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が育成を行います。専門技術の習得やプロジェクトマネジメント等の教育は外部研修やe-ラーニング、社内研修を設けており、新しい技術に積極的にチャレンジできる機会があります。

■組織構成：
名古屋営業所は2013年に設立、現在は約100名体制ですが、設立以後継続して事業拡大をしており、将来的には支社化を目指し、積極的にPL／PMをお任せします。名古屋営業所の中核としてご活躍いただけることを期待しています。

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