勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタルバンク「みんなの銀行」に関するデータサイエンティストとして、行内外のビッグデータにもとづくユーザーインサイトの発見、既存ビジネスの強化、新規ビジネスの創出などをバックアップして頂きます。
また、マネージャーやスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・データエンジニアリングチームと連携した行内外のデータ収集、基盤環境構築
・ビッグデータの前処理/分析、レポーティング用各種データマートの設計
・BIツールを用いた各種ダッシュボード開発
・データサイエンスにもとづくビジネス課題の発見、解決
・統計的手法にもとづく仮説設計、検証による意思決定支援
・データのエビデンスにもとづくPDCAサイクルの実施、改善
・機械学習などを活用した与信モデル/ターゲティングモデルの開発、評価、ビジネスへの実装
・ユーザー一人ひとりに最適な情報やサービスを提供するためのハイパーパーソナライズへの取り組み
・ネットワーク分析手法にもとづくコミュニティ向けサービス展開（「つながり」の可視化など）
・先進的なデータサイエンス手法の調査、研究開発　など

＜利用する技術/ツール＞
Google Cloudのツールを中心に利用しています。
－BigQuery
－Vertex AI Workbench（Python）
－Tableau Desktop/Prep
－Microsoft Excel

＜「みんなの銀行」について＞
デジタルバンクとして店舗を持たないことはもちろん、銀行としての一切合財を“すべて”、“ゼロから”、“デジタルで”構築しています。

デジタルネイティブ世代に親和性の高い「スマホ完結型」のB2C事業や、多様な業界の法人に金融サービス（金融機能）を提供するBaaS事業を中心に、“銀行がやらないこと”をカタチにしながら新しい価値を創造しています。

＜労働環境について＞
みんなの銀行もしくはゼロバンク・デザインファクトリー（ふくおかフィナンシャルグループのシステム開発子会社）への出向いずれかの勤務となります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタルバンク「みんなの銀行」に関するデータサイエンティストとして、行内外のビッグデータにもとづくユーザーインサイトの発見、既存ビジネスの強化、新規ビジネスの創出などをバックアップして頂きます。
また、経験やスキルによってはリーダーポジションにてメンバーの教育/育成やチームの牽引も担って頂きます。

【具体的には】
・データエンジニアリングチームと連携した行内外のデータ収集、基盤環境構築
・ビッグデータの前処理/分析、レポーティング用各種データマートの設計
・BIツールを用いた各種ダッシュボード開発
・データサイエンスにもとづくビジネス課題の発見、解決
・統計的手法にもとづく仮説設計、検証による意思決定支援
・データのエビデンスにもとづくPDCAサイクルの実施、改善
・機械学習などを活用した与信モデル/ターゲティングモデルの開発、評価、ビジネスへの実装
・ユーザー一人ひとりに最適な情報やサービスを提供するためのハイパーパーソナライズへの取り組み
・ネットワーク分析手法にもとづくコミュニティ向けサービス展開（「つながり」の可視化など）
・先進的なデータサイエンス手法の調査、研究開発　など

＜利用する技術/ツール＞
Google Cloudのツールを中心に利用しています。
－BigQuery
－Vertex AI Workbench（Python）
－Tableau Desktop/Prep
－Microsoft Excel

＜「みんなの銀行」について＞
デジタルバンクとして店舗を持たないことはもちろん、銀行としての一切合財を“すべて”、“ゼロから”、“デジタルで”構築しています。

デジタルネイティブ世代に親和性の高い「スマホ完結型」のB2C事業や、多様な業界の法人に金融サービス（金融機能）を提供するBaaS事業を中心に、“銀行がやらないこと”をカタチにしながら新しい価値を創造しています。

＜労働環境について＞
みんなの銀行もしくはゼロバンク・デザインファクトリー（ふくおかフィナンシャルグループのシステム開発子会社）への出向いずれかの勤務となります。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

趣味のDIY、日曜大工経験が活かせる電設資材のルートセールス／電気工事や空調工事の経験が活かせます。

【具体的には】
営業として既存顧客、新規顧客に対してフロントの役割を担い、顧客の工場や店舗の空調・電気等の「お困りごと」を解決していきます。

この仕事のカギは、
・ニーズの本質をとらえる力
・空調工事や電気工事の現場がわかること
・他者とのコミュニケーションスキル
・臨機応変な対応力
・工程を管理する力（現状把握、段取り、先読み、振り返り）
・現状把握及びPDCAサイクルをまわす実践力
です。

※顧客によりニーズは様々。LED照明、HEMS機器、高効率空調等の省エネ提案も最近は目立ちます。
※工事及び施工管理そのものは協力会社さんが担当します。
※担当顧客は既存8割・新規2割。
※仕事内容は営業活動6割、工事の工程管理4割が目安ですが時期により変動します。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高圧ジャンクションボックスの設計開発をお任せします。

【具体的には】
主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・PR情報】
クルマの電動化が進む中、高圧製品の需要が高まってきており一緒に開発する仲間を求めています。製品開発を通じて高圧製品設計に必要な技術力を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発をお任せします。

【具体的には】
電動車に必須となる高圧バッテリー内ワイヤーハーネスにおいて、顧客の車両要件に応えながら原価低減に繋がる社内要件を加味し、要件を満たすモノづくりに貢献する設計を行う。また、新規の開発提案から量産製造開始に至るまでの一連の業務を社内の関係部門と協力し、顧客と交渉しながら包括的に業務を行う。

【入社後のキャリアイメージ】
＜1年目＞
ワイヤーハーネス基礎教育後、先輩社員とともに製造立ち上げ業務に従事しながら製品理解を深めていただく。客先折衝業務として開発設計から、社内他部門と量産に向けた量産設計業務を担当いただく。

＜2年目～目安＞
社内にて知見を得たのち、ゲストエンジニアとして客先内での開発設計業務を行っていただく。

【採用背景・PR情報】
自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感が得られる業務（部門）です。設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。

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勤務地

長崎県諌早市

想定年収

572万円～

雇用形態

正社員

仕事内容

各工程におけるプロセス開発業務。新規開発を要求の難易度が上がっている中でも、スケジュール通りに安定的に開発を実施していくことをミッションとしております。

（具体的には）
・新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上
・特性改善、生産性改善などの各種業務
・次世代要素技術開発など
加えて次世代要素技術開発にも携わっていただく予定です。

※ソニーが提供する商品やサービスを、バックグラウンドで支えている半導体技術です。その技術力を目の当たりにできる醍醐味があります。

※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。

【このポジションの魅力】
当社を含むソニーセミコンダクタソリューションズグループは、CMOSイメージセンサーで世界シェアNo.1を誇り、かつ様々な領域においてビジネスを拡大している当社において、新規デバイス開発・生産に関わっていくことができる。世界をリードしていく形であるため、最先端の技術に触れることができる機会も多く、日本国内においても稀有な経験ができる環境です。
また設備投資に対しても力を入れているため、最先端の設備が整った環境で働いていただくことができます。

プロセス開発における業務習得をすることで、半導体生産に関する深い知見を得ることができるため、社内の他部署における活躍可能性を広げることができます。

【この職場の雰囲気】
活気ある職場です。ビジネス拡大に伴い中途入社者も多く様々なバックグラウンドを持ったメンバーが働いています。
また昇給や昇進は実力ベースで行われます。

【職場からのメッセージ】
我々は裏面照射型イメージセンサーや、積層型イメージセンサー、測距センサーなどの多くの新しい技術を開発し、世の中に感動や安心を提供してきました。
１つの製品だけでなく、世の中に広く使われる技術を１から先行開発する醍醐味がある仕事です。
皆さんのご応募をお待ちしています。

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勤務地

沖縄県うるま市

想定年収

350万円～450万円

雇用形態

正社員

仕事内容

設立４年目の物流センターの営業業務


【具体的には】
・最適な物流ソリューションのご提案営業
・新規顧客の開拓も行いますが、基本的には既存の取引先がメイン


※設立４年目の物流センターです。
　まだまだ改善する点は多くありますが、親会社が経営基盤の安定した海運業大手であり、短期的な収益改善ではなく、中長期的な目線で改善していくことができます。


【物流センターについて】
・面接10,000平米（3,030坪）、収容能力8,500パレット
・県内最大規模の物流センターの運営を行っています。
　自動倉庫、倉庫管理システム、自動ソーター装置等の高機能設備を導入し、旺盛な県内物流需要に応え得る最新鋭の3 温度帯物流センターとなっています。

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勤務地

三重県多気郡

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

VISON内にあります当社当社酒造事業のメンバーとして、日本酒製造業務全般に携わって頂きます。スキル・技能に応じて、将来的には工場長・製造責任者等の業務にも携わって頂きたいと考えています。

【具体的には】
・自社醸造場での日本酒製造（四季醸造のため通年製造を行っています）
・日本酒の仕込み（蒸米・もろみ仕込み・発酵温度管理・火入れ・瓶詰等）
・テイスティング
・研修参加等での酒質向上の方法の模索・提案・実行
・工場の製造管理・衛生管理業務
・日本酒の酒質・品質向上のための研究開発の取り組み
・事務的な業務

【部門構成】
福和蔵醸造部
部長（50代）、副主任（40代）、一般職（20代・2名）

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勤務地

静岡県浜松市南区高塚町300

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。

<<具体的には>>
・国内外取引先との契約の作成・審査・交渉
・国内外クレーム紛争解決
・コンプライアンス促進
・コーポレートガバナンス支援
・国内外子会社の法務支援

<<採用背景>>
『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界では、生き残りをかけて従来の枠組みを超えた他社との協力、技術開発、サービス構築が必要であり、法律知識および法的思考を駆使して、柔軟な解決策を提案し、ビジネスを支援していく人材が求められています。

<<部門のミッション>>
リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。

・キャリア採用入社者の活躍について
前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。

<<キャリアプラン>>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　部内駐在実績拠点：インド、米国

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

・開発するソフトウエアは、社内で利用する社員向けのシステムの他に販売店様、取引先様、お客様向け、実証実験など一時的に使用するソフトウエア等があります。
・アジャイル開発に取り組んでいるため、実際の開発は４、５名程度の少人数でチームごとに実施します。案件にもよりますが、半年～1年程度で別のプロジェクトにアサインします。
・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。

<< 具体的なプロジェクト例 >>
・お客様向けスマホアプリ
・お客様向けWebサイト構築
・販売店様向け業務支援システム
・社内向け業務管理システム

【具体的には】
・ユーザー調査、顧客価値の検証
・KotlinによるAndroidアプリケーション開発
・リリース後の利用状況の分析と改善

【部門のミッション】
IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、
常により良いやり方を考えて進めています。

【職場からのメッセージ】
システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。
自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、直接作って提供する仕事ならではのだいご味が味わえる職場です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。

【具体的な業務内容】
・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討

【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。

【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。今後も内燃機関搭載車を必要とする様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。

【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

提携先との商品やパワートレイン等の相互補完、商品の共同開発や生産領域での協業、プロジェクトの立ち上げ推進など。

≪具体的な業務内容≫
・提携先との新規協業事項の企画・立案
・提携先との契約書に関わる骨子、原案の作成・締結
・提携先向け海外四輪OEM供給事業の業務
・部署内の管理業務（予算、支払等）

≪採用背景≫
電動化の加速と世界各国のカーボンニュートラル社会の実現に貢献するためには、他社と協業し、相互の強みを持ち寄って取り組む必要があります。

≪部門のミッション≫
社内と協業先を繋ぐ窓口として、社内と協業先のニーズを捉え、相互がWin-Winとなるような企画を立案し推進する役割。
営業、渉外、人事、技術等、幅広いジャンルの経験を持った社員が在籍しています。

≪入社後の教育≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

≪キャリアプラン≫
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】交渉能力、英語力
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
スズキの中でも数少ない協業関連の業務をおこなう部門であり、責任もありますが、成果が会社の方針や業績にも結び付くやりがいのある仕事です。また、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。
幅広い知識やスキルが求められますが、自身の成長に繋がるチャレンジングな仕事ができます。

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勤務地

静岡県牧之原市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

相良コースの受付業務、路面・設備の維持管理を実施いただきます。

[具体的には]
(1)相良コース受付業務
　外来者入退場管理・手続き・案内対応。外部面談者の受付・取りつぎ。物品受け取り等
(2)相良コース管理業務
　路面・構内設備　維持管理（点検・清掃・業者との調整等）


<< 部門のミッション >>
相良コースは、スズキにおける車両性能開発のための最重要拠点であり、四輪車の性能開発を担当する全部門が使用するテストコースです。スズキ車の走行性能向上のための縁の下の力持ちとして、性能開発のための走行試験をより安全に、より効率的に実施出来る環境を整えることが、本業務のミッションとなります。

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等

<< 仕事のやりがい >>
安全確保を実行し、評価業務を計画通り実施させるために欠かせない業務で、開発業務を支える車両開発に影ながらですが、貢献しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車完成工場、或いは部品工場における　動力設備保全業務
発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。

≪具体的には≫
動力設備運転・保全作業（動力設備運転管理、点検、軽微な修理、予備品管理、作業指導など）

≪採用背景≫
カーボンニュートラルやＢＣＰ対応のための発電設備等の導入が進む中、これら動力設備の運転管理や保全が行える人材が求められます。

≪組織のミッション≫
カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。
そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：生産本部　各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用（有・無）：2交替または3交替勤務　フレックス不可
・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、5～8名程度/部門。各年代おります。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識：
　　　動力設備（発電、受変電、ボイラ、コンプレッサ、給排水等）に関する運転管理・保全技術　
〇この仕事ならではの経験できること：
　　・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる
　　・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション：
　　・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。
　　・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
　　・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
　　　スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

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勤務地

静岡県榛原郡吉田町

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。

【担当業務の詳細】
・車体強度、錆などの耐久性能確認（相良・竜洋）
・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価（相良、下川）
・高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する（相良）
・寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する（下川）

勤務地
相良コース（静岡県牧之原市）
竜洋コース (静岡県磐田市）
下川コース（北海道 上川郡下川町）

【採用背景】
お客様目線での評価視点を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様の目線で評価できることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。

【部門のミッション、ビジョン】
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。

【配属部署】
四輪開発品質評価部
幅広い年齢の社員が在籍しています。

【キャリアプラン】
・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます
・この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。

【入社後の教育】
竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2～3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
(1)二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価
(2)二輪車の電装部品の実車評価
(3)二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価

<< 採用背景 >>
アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。

<< 部門のミッション >>
二輪エンジン電装設計は、
二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や
二輪車の実車評価の知識を持った社員、
二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、
部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 ：二輪エンジン電装設計グループ
・配属拠点：浜松工場二輪技術センター

<< スズキでの業務のやりがい >>
(1)二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。
(2)二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。
(3)二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。

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勤務地

福岡県北九州市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

発電施設など大規模プラントの設備（機械）に関する施工管理業務をお任せします。

＜プラント実例＞
・廃棄物発電システム（溶融炉、ストーカ炉）
・汚泥固形化燃料システム　など

＜入社後のイメージ＞
所属は北九州技術センターにおける「プラント本部/建設部/工事室」となります。実際のプロジェクトを通じたOJTによって業務を修得して頂きながら、業務の幅を広げて頂きます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

●業務内容
ソフトウェア開発改善・効率化施策(マネジメント力強化・プロセス改善 等)の企画・推進

●業務の魅力
・当製作所のFA製品開発に対し、ソフトウェア工学に基づいた手法による改善・効率化を進めて頂きます。業務裁量の幅が大きく、また社内外の専門家との交流などにより、広く活用できる知見の拡大が見込まれます。
・新しい製品開発技術、およびそれに準ずる法令が日々アップデートされています。このような社会的重要度が高い業務に携わる事で、業務推進・自己研鑽への意欲向上に期待できます。
・当製作所はソフトウェア開発要素のウェイトが全社的にも高く、ソフトウェア開発の改善・効率化が経営に大きく寄与します。本業務を遂行する事で、より経営参画への意識付けなされ、高い達成感を得る事ができます。

●キャリアステップイメージ
1～2年程度は業務を通じ、当製作所の製品開発の実態把握、業務に必要な知識習得、ソフトウェア開発に求められる課題への理解 を深めて頂きます。
その後、チームを取り纏めて頂き、新たな施策の企画立案・実行推進を想定しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ソフトウェアの設計やプログラミングをご担当いただきます。上流工程から下流工程をスキルに応じてご担当いただきます。
自社の経験豊富なフルスタックエンジニアのもとで一緒に働いてみませんか？
ご担当頂くプロジェクトの例：
・開発プラットフォーム：主にWindows、Linux
・使用言語とフレームワーク：主に C#、Javascript、React、Angular、.NET 等
・開発するアプリの種類：Webアプリケーション、Edge開発、AWSを利用したクラウドシステム等
・データベース：SQL Server、Oracle、PostgreSQL 等が多い
※経験や能力に応じて、SE業務やプログラミングなどを担当して頂きます。
※自社内の開発となります。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

システムのアーキテクチャ設計からソフトウェアの設計～プログラミングまで、幅広くご担当いただきます。

【ご担当頂くプロジェクトの例】
・開発プラットフォーム：主にWindows、Linux
・使用言語とフレームワーク：主に C#、Javascript、React、Angular、.NET 等
・開発するアプリの種類：Webアプリケーション、Edge開発、AWSを利用したクラウドシステム等
・データベース：SQL Server、Oracle、PostgreSQL 等が多い

※経験や能力に応じて、SE業務やプログラミングなどを担当していただきます。
※自社内の開発となります。

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