【広島】デジタルイノベーションエンジニア（電動化事業推進／メンバークラス）／マツダ株式会社【東証プライム市場上場】
【経験業界不問】自動車産業の大きな革新を実現する電動化事業の立ち上げをリードして頂きます。
求人内容
- 仕事内容
- 「電動化事業本部／ITチーム」にて、電気自動車開発の各領域の課題に対する要求整理や課題解決構想、概念実証（PoC）、プロトタイプ設計など、イノベーションを実現するための施策をリードして頂きます。
【テーマと業務例】
○情報伝達×DX、電動化収益性
・開発/生産部門などと連携し、社内コミュニケーションツールの最適化を検討（既定ツール：Jira、Confluenceなど）
・分散している社内のコストデータを集約/整理し、電動化事業の意思判断に必要なパラメータを可視化
・収益性把握を狙いとした経営ダッシュボード検討、データ基盤連携、システム開発推進
○生産性向上
・AIの技術調査/予測/現場のヒアリングなどを踏まえて、生産性を上げるためのロードマップを策定
・IT技術（DX、AI、CG/XRなど）の応用および結合検討、概略仕様策定
・生産性向上を狙いとした課題分析、解決構想策定、システム開発推進
＜業務環境について＞
環境負荷の低減を狙いとして、自動車業界が電動化への転換を加速させる中、マツダにおいても電動化事業を重点分野の一つと位置付け、2023年11月に電動化事業本部（e-MAZDA）を新設しました。
従来の自動車開発とは異なる新しい技術やビジネスモデルを創造するため、業務課題に対して広くデジタル技術を活用・結合しながらビジネス革新を推進しています。
各部門の上位層とも連携しながら組織の立ち上げにコミットするとともに、電気自動車開発という自動車産業における大きな活動の中で、業界の最先端を追求する革新的なプロジェクトの数々に携わることができる環境です。 - 募集背景
- 事業拡大に伴う体制強化
採用条件
- 学歴
- 大学卒業以上
- 必要業務
経験 - ○システム開発経験（業界や開発領域は限定しません）
- 優遇要件
- ○以下のような経験・スキル・知識がある方
・DX/AI/CG/XRなどのテーマに関するシステム開発、アプリケーションアーキテクチャ設計
・サンプリング（実験計画法/ラテン超方格など）、数値最適化手法（GA/SAなど）、モデル化（回帰式/ニューラルネットワークなど）
・中～大規模システム開発プロジェクトにおけるテックリード、プロジェクトマネジメント
・AI関連のプログラミング（Pythonなど）
・ゲームエンジン、CGソフト開発
・製造業の基幹システムの運営、刷新
・海外拠点/企業とのコミュニケーション（TOEIC600点以上レベル）
勤務条件
- 勤務地
- 広島県安芸郡
- 転勤有無
- 無し
- 想定年収
- 600万円～800万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
月給制、昇給年1回・賞与年2回、各種手当（通勤、時間外ほか）、各種制度（退職金、財形貯蓄、各種教育・資格取得支援、育児・介護休業、カフェテリアプランほか）、独身寮あり
※受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 - 休日休暇
- 週休2日制（土日、祝日 ※会社カレンダーにより土曜出社・祝日出社の場合あり）、GW・夏季・年末年始、慶弔休暇、有給休暇（入社6か月経過後15日～20日、半日有給制度あり）ほか
※年間休日121日
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- 【マツダ株式会社（東証プライム市場上場）】
広島本社の完成車メーカー。2018年には国内生産累計5000万台を達成（トヨタ・日産に次ぐ国内3社目）、現在では北米や欧州など海外市場でも着実にシェアを伸ばしています。 - 売上
- 2023年3月期：3兆8267億円 ／ 2022年3月期：3兆1203億円 ／ 2021年3月期：2兆8821億円 ※いずれも連結
- 従業員数
- 単体：23144名 ／ 連結：48481名 ※2023年3月時点
担当情報
- 管理会社
- 株式会社ライフサイズ（広島）
- 求人ID
- 26190
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
