勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本人に限らず様々な国籍の人材を対象とする新卒・中途採用において、採用活動から入社者の受け入れ業務に至るまで、
幅広い業務を行っていただきます。

【具体的には】
［国内大学からの新卒受入業務（留学生を含む）］
■入社前：内定式などイベントの企画、運営、内定者とのやり取り、入社（入寮）の計画立案と実施、関係者との調整業務
■入社後：配属前の導入教育の実施等

［海外大学からの新卒採用業務］
・採用活動：以下の業務を海外大学の就職課と連携して進めて頂きます。インターンシップの企画や社内受入部門との調整、募集、企業説明、書類選考、採用面接、内定書類の手続き
■入社前・来日時：在留資格、ビザ、渡航、引っ越し、入社手続きに関する諸手配
■入社後：国内大学からの入社者と同等の諸対応、日本語研修機関との折衝、調整や生活立ち上げのサポート
　　　　　　　
［中途採用（外国籍人材を含む）］
■採用活動　：応募喚起から面接までの調整
■入社時　　：外国籍人材の採用に必要なビザの手続き対応
■入社後　　：面談の実施など立ち上がりサポート

＜部門のミッション＞
国内外の採用に関する知識に加え、一人ひとりに寄り添いながら親身にサポートできる方、さらにグローバル人材については日本への適応に関する課題に関心を持ち、改善に向けて自発的に取り組める方をお待ちしております。

＜入社後の教育体制＞
OJTを通じて、業務の理解を深めていただきます。経験者と一緒に業務を行っていただきます。

【採用背景】
弊社では採用及び人材の定着は強化すべき事項となっております。特に、採用においては国内に限らず、外国籍の人材は必要であり、従来より進めていた海外大学からの直接採用においても規模を拡大するため、下記の応募資格に示すスキル・経験を持った方を募集いたします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。
ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■2019年度営業利益率約8.4％
　自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ネットワーク機器等の運用・保守等の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・ネットワーク機器（Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置　等）の運用・保守
・専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守
・データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守
・クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築
・ネットワーク監視に関する企画・構築・運用

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～835万円

雇用形態

正社員

仕事内容

内装空間における制作・施工管理業務に特化したポジションです。（チーム分業制）

【具体的には】
建築・店舗内装における予算・工程・品質・安全面を管理し、社内外の制作スタッフを統括し、実施の計画・発注、施設関係者との調整等を行って頂きます。予算・利益管理や工事計画まで行うため、裁量権を持って働くことができるのも本ポジションの特徴です。案件の全てが1点ものであるため、画一的でなく自由度の高い業務になります。そのため社内の総合職の方、お客様、各種ベンダーや前工程の工事を行っている施工業者など社外の方や、多くのステークホルダーとコミュニケーションを取って頂きます。

【業務詳細】
（1）商業施設などの集客施設におおける実施の制作・施工業務の推進（工程品質・安全管理）
（2）デザインの意図を踏まえた実施設計及び設計監理
（3）工程の調整や予算管理まで一貫したプロジェクト管理

※顧客によっては（1）～（3）の他、空調設備、電気設備、給排水、衛生設備等の設計制作管理業務

《キャリアについて》
技術職として建築工事の制作・施工管理を軸とした業務に携っていただきます。
ご自身の持つ専門性（制作・施工管理）を活かしながらプロジェクトを推進していく中で、
さらに上の役職（高度技術職・上級技術職）へとキャリアを積むことが可能です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～843万円

雇用形態

正社員

仕事内容

商業施設内のテナントや路面店など、
専門店から飲食店までの幅広い領域においてデザイン・設計を生業とできるデザイナーを募集します。

【具体的には】
お客様のヒアリングから、プロジェクトに参画し、
お客様へ最適となるプランを提案するだけでなく、
プロジェクトマネジメントを行う総合職社員と組みながらプロジェクトを推進します。
近年では、単純な意匠設計だけでなく、
ブランディングを伴った案件も増えてきました。
デザイン・設計はもちろん、プランニングやクリエイティブディレクションなどの経験も活かすことができます。
本ポジションでは、付加価値を創造する役割としてデザイン・設計業務に専業して頂きます。

《キャリアについて》
スペシャリストとしてデザイン・設計を軸とした業務に携っていただきます。
ご自身の持つ専門性（デザイン・設計）を活かしながらプロジェクトを推進して頂きたいと思っています。
弊社のトップデザイナーも在籍しているチームもあるため、切磋琢磨しながらデザインを追及・没頭できる環境であり、
デザイン性を掘り下げていくことでより高度職（エキスパート）への待遇UPも見えてきます。

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勤務地

海外タイ

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社・海外子会社に駐在し、タイへ進出中の日系企業のお客様が、
営業や生産などのコア業務に集中できるよう、“管理とITのプロ”である日本人会計士とタイ人スペシャリストがタッグを組み、
タイ現地法人及び日本本社で抱えている経営・会計の課題解決に向けた役割を担って頂きます。

【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの特徴：
　現地日系企業が対象であり
　業種は、製造業、建設業、流通小売業、商社、サービス業など
　多岐に及びます。

■業務領域：
　会計コンサルティング、システム導入コンサルティングなど

【プロジェクト（例）】
内部監査支援、J-SOX支援
会計およびERP(購買・販売・在庫)パッケージの導入

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勤務地

神奈川県小田原市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ネクストエンジンや新規自社サービスの
ミドル・インフラ設計や開発に関する業務
・AWSを中心とした、クラウドベースなど
サービスの設計・開発をしていただきます。

【具体的には】
・新規サービスのミドル・インフラ
　レイヤーの設計・実装
・AWS・GCP・Azureなどの
　クラウドインフラをコードで操作・管理
・ミドル・インフラレイヤーでの不足を
　自らコードで補う
・リアルISUCON
・システムセキュリティの設計・実装

自ら行動できる方には高い裁量が
与えられるので、チャレンジングな
システムを構築してみたいという方の
応募をお待ちしています。

【与えられる裁量（一例）】
・利用するクラウドサービスの選択
・利用する技術の選択
・システムアーキテクチャの選択

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～830万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社が新たな事業の柱として
立上げを進めているEV関連製品事業にて
電動二輪車用駆動モータ製品設計をお任せします。

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勤務地

愛知県安城市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経理財務担当として業務をお任せします。

【具体的には】
以下いずれかの業務を行います。

■世界に展開する同社グループ企業の取引複雑化、
　経済環境及び法令等の変化に対応し、
　本社サイドから専門的に財務、経理、税務等に取り組みます。
■現地法人に出向し、同社ビジネスの最前線で
　財務、経理、税務等を中心に業務に取り組みます。

■同社で働く魅力：
世界各国にダイナミックに事業展開する同社グループでは、
グローバル企業ならではの課題に取り組むことができます。
本社からでも、現法出向でも、現実のビジネスに密着し
実感を持って業務にあたるのが特色であり強みでもあります。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規事業分野での固定砥粒の開発を推進頂きます。

【具体的には】
・固定砥粒の研究開発、機構解明と特許化
・自社の装置開発チームおよび
　パートナー企業との
　新規3D研磨装置の開発試作への参画
・顧客対応（将来的な海外出張有り）

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勤務地

岐阜県各務原市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主力事業分野での研磨材の研究開発を行います。

既存製品のマイナーチェンジをすることで満足せず、未解明の原理・機構を解明し、
有機、無機の広範な化学知見に裏づけされた新規技術・新規製品の開発に取り組んでおり、
ご入社後は、基礎研究を専門に行うチームにて
未解明原理・機構解明テーマを担当頂きます。

【具体的には】
・化学的視点に基づく界面の挙動
（ミクロ、マクロ挙動）・研磨機構の解明
・スラリー配合の最適設計、材料の新規探索、
　サプライヤーとの共同開発
・関連技術・特許調査

■適性次第で将来的に顧客対応もお任せいたします。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

SAP導入コンサルタントの募集。

【具体的には】
システム事業部にて顧客向けのSAP導入の推進業務を行ないます。
SAP社のERPを導入する際の現状分析・要件定義、各種チューニングやマスター整備などに従事して頂きます。
業務コンサルティング、現場改善志向でシステムサポートできる方を探しています。

【同社のコア技術について】
受託開発・製造で培った技術力がコアコンピタンスです。
ＦＡ/生産設備市場に於いて、お客さまに付加価値の高い「開発提案型製品」と「ソリューション」を提供することで順調に顧客の信頼を獲得してきました。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経理部長候補の募集。

【具体的には】
国内経理・連結決算業務をメインに
メンバー4名のマネジメント業務もお任せします。
単に数字をまとめるだけでなく、
経営陣や事業部への提案や資料の作成等もお願いします。

【配属先環境】
部長、リーダー、スタッフ3名が在籍

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

GUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー。
担当業務は経験や志向を考慮し決定させていただきます。

【具体的には】
・スマートフォン用アプリケーションのGUIデザイン開発
・次世代コックピット開発におけるHMIコンセプト、GUIデザイン開発
・スピードメーター内インフォディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオ／ナビ画面、
　インフォティメントディスプレイ、HVACディスプレイ等の再編及びそのグラフィックデザイン　等

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車、二輪車、船外機における特許渉外に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
・第三者からの特許侵害・警告への対応、業務に関係する第三者特許の把握
・技術者が特許情報をベンチマーク情報として活用できるためのサポート
・技術者向け特許教育の実施

【ポイント】
同社技術者が安心して技術開発・製品設計に取り組める環境を確保するため、「特許と技術」両面の知識・理解能力を活かして、第三者からの警告対応を適切に行ったり、取引先との調整を行うといった重要な役割を担います。
また、同社では「巨大な技術のデータベース」としての特許情報を有効活用できるように、技術者との交流を広く行っていますので、技術に深く関わりながら、特許面での専門性を活かすことが出来ます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

輸出製品の適正管理に関する業務

【具体的には】
安全保障貿易管理に則り、同社製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出品の審査業務及び適正な輸出管理体制の構築業務を行っていただきます。

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

エンジニアとしてご活躍いただきます。
ご経験・適性に応じてゲオグループで使用する各種システム開発をご担当いただきます。
※既存システムの改修はもちろん、新システム開発のプロジェクトに携わる機会があります。
■店舗システム開発課
店舗システム開発（国内POS、海外POS、在庫管理システムなど）

■情報システム課
本部システム開発（バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証）■情報システム部　店舗システム開発課
・マネージャー：1名
・実務担当：9名

■情報システム部　情報システム課
・マネージャー：1名
・実務担当：15名
※20～30代のメンバーが活躍しています。
※実務担当の人数については、2021年6月現在
※入社後、当社100％出資の子会社「株式会社ゲオネットワークス」社へ出向となります。
株式会社ゲオホールディングス（当社）と雇用契約を締結をし、ゲオネットワークス社へ出向配属となります。ゲオネットワークス社の人事制度を適用することで、エンジニアが働きやすい環境を提供できるためです。

■裁量が大きい
ゲオグループの1800を越える店舗、使用ユーザー3万人の大規模システムの開発に携われます。自分が開発に携わったシステムが実際に店舗で使われているのを見たときにはやりがいを実感できます。

■ユーザーからの声が直接聞ける
現場からのシステム改善依頼書をもとに、ユーザーや関連部署と密にコミュニケーションをとりながら、開発を行います。課題点を把握するために、店舗に行って業務を知ることから始めるときもあります。「こういう風に使いたい」というユーザーの想いを理解し、システムに反映していけます。

■スキルアップ/最新の技術に触れられる
最新の技術に触れれても実際アウトプットできる環境や仕事がなければ「知識」で終わってしまいます。身につけた知識や勉強の学びの結果を、仕事を通して使うことが可能です。

■ワークライフバランス残業時間は月30時間です。
※繁忙期、緊急案件の対応を含みます。

■ＩＴ設備投資
最新の開発環境やPC、検証機材購入、AWSやサーバレスPG、フレームワークや最新のハードウェア・ソフトウェアと、ITに積極的に投資を行っています。

・ユーザー数：10～5000名弱規模
・対象ユーザー：当ホール

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

CAEを活用したパワートレインの開発、解析技術を活用したパワートレインの開発

【具体的には】
■1D、3D解析によるパワートレイン性能開発業務
■解析結果に基づく、パワートレイン仕様の検討業務
■MBDプロセスの構築とプロセスに基づいたプロジェクトの推進業務
■1D、3D解析技術の開発業務

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

技能職として四輪車および二輪車の完成検査業務を行っていただきます。

【具体的には】
生産工場で製造された車両が国の定めた安全基準に適合しているかを検査する仕事です。
製造ラインの最後で安全性や性能などについての検査を行い、
不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。

≪入社後の教育体制≫
国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。
これらは業務時間内に行う教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。

≪職場からのメッセージ≫
今、自動車はCASEと呼ばれる大きな技術革新のただなかにあり、同社も例外ではありません。
新製品・新技術・新機構を世に送り出すにあたっては完成検査も常に関わっており、
1号車の完成には苦労した以上の喜びを感じます。

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勤務地

静岡県牧之原市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

技能職として四輪車および二輪車の完成検査業務を行っていただきます。

【具体的には】
生産工場で製造された車両が国の定めた安全基準に適合しているかを検査する仕事です。
製造ラインの最後で安全性や性能などについての検査を行い、
不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。

≪入社後の教育体制≫
国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。
これらは業務時間内に行う教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。

≪職場からのメッセージ≫
今、自動車はCASEと呼ばれる大きな技術革新のただなかにあり、同社も例外ではありません。
新製品・新技術・新機構を世に送り出すにあたっては完成検査も常に関わっており、
1号車の完成には苦労した以上の喜びを感じます。

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