求人情報

勤務地

福岡県福岡市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経営コンサルティングにおけるプロジェクトマネージャーとしてお招きします。

【具体的には】
・経営戦略/事業戦略立案、経営計画策定
・財務会計/人事など各領域の改善/改革戦略立案
・上記コンサルティング案件に関する一連の企画提案、実行支援
・プロジェクト全体の業務管理、品質管理、予算管理
・コンサルタントの教育/育成、組織開発　など

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアントに対するシステム/サービスの新規導入時や大規模改修時におけるコンサルティング業務をお任せします。

【具体的には】
・IT戦略立案、ITグランドデザインの策定
・要件定義、調達支援
・最新技術の評価、導入
・全社システム基盤や共通フレームワークの設計/構築
・アジャイル開発導入　など

【ポイント】
・数名のチーム体制で、クライアント先での常駐業務ですが、現在はリモートで行っています。クライアントの情報システム部門の一員として、システムの企画段階からプロジェクトに携わるため、プロジェクトの成功に直接的に関与することができます。

・案件の9割がプライム案件です。テーマはAIやIoTといった先端テクノロジーの活用から大規模基幹システムの刷新まで多岐にわたります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアントの情報システム部門にて、各種交渉や開発メンバーの統括などのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。

【具体的には】
RFP作成、ベンダー選定支援、開発プロセスの標準化、システム要員育成など、顧客側のプロジェクトマネジメント力を強化することによって、ベンダー依存から脱却した自律的なプロジェクト推進の実現に繋げていきます。

また、プロジェクト成功に向けて、メンバー/ベンダー管理や工程/納期/品質/コストなど、各種管理業務もお任せします。

【ポイント】
・数名のチーム体制で、クライアント先での常駐業務ですが、現在はリモートで行っています。

・プロジェクト規模は数ヶ月～数年と様々です。ご経験に応じてアサインします。

・事業会社側のシステム企画サイドに立ち、IT投資判断やシステム企画/ベンダー選定などの最上流フェーズを推進する「発注側」に立ったコンサルティングに特化しています。

・発注側でITベンダーをコントロールする立場に立つため、開発人員を多く投下することで収益を上げる労働集約型ビジネスではなく、知識集約型のビジネス展開を実現しています。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアントに対するシステム/サービスの新規導入時や大規模改修時におけるコンサルティング業務をお任せします。

【具体的には】
・IT戦略立案、ITグランドデザインの策定
・要件定義、調達支援
・最新技術の評価、導入
・全社システム基盤や共通フレームワークの設計/構築
・アジャイル開発導入　など

【ポイント】
・数名のチーム体制で、クライアント先での常駐業務ですが、現在はリモートで行っています。クライアントの情報システム部門の一員として、システムの企画段階からプロジェクトに携わるため、プロジェクトの成功に直接的に関与することができます。

・案件の9割がプライム案件です。テーマはAIやIoTといった先端テクノロジーの活用から大規模基幹システムの刷新まで多岐にわたります。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

900万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■業務内容
同社の内部監査課にて、管理職または管理職候補として以下の業務に携わっていただきます。
・内部監査計画の策定
・会計監査、業務監査に関する業務
・内部統制に関する監査業務、内部統制報告書の作成および外部監査への対応
・監査報告に基づく部門指導、業務改善実施の確認
・公益通報事実への対応に関する業務
・コーポレートガバナンス（企業統治）に基づく業務の運用と確認業務

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。
そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。

【担当業務】
■入社3年以内の主な業務
・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案
・販売計画台数、販売地域の検討・立案
・開発日程の検討・立案
・目標性能、目標諸元の検討・立案
・目標販売台数、目標コストの検討・立案
・企画した商品の開発～販売までのフォロー

■入社4年以後の主な業務
・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ
・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ
・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ
・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ
・生産準備＆生産立上げの推進及び、とりまとめ
・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ

【採用背景】
・電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っている。EV商品第一部・第二部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発取りまとめを担当している。
・世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集します。

【部門のミッション】
・創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、
　スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発

【こんな仲間が活躍中です】
・自社サービスに対して思い入れがある
・先端技術やトレンドに対する情報感度が高い
・グローバルマーケットを意識している

【キャリアプラン】
・グローバル機種を企画から発売まで一気通貫して経験できる
・0→1フェーズを経験できる

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

DX案件において、最先端のテクノロジーを活用した企画開発および各種マネジメントをお任せします。

【具体的には】
・Salesforce/SAP/Oracle/IBMなどの製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
・Java/Pythonなどでのカスタムメイドの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【主な使用言語】
Java、C#、C++、Python、PHP、VB、VBA

【ポイント】
・所属はテクノロジーコンサルティング本部、アクセンチュアの社員の約半数が所属する部署となります。福岡に身を置きながら、国内外の大規模案件に携わることが可能なポジションです。

・通信/メディア/ハイテク/製造/流通/トラベル/金融/官公庁などクライアントは多岐にわたります。新しいテクノロジーをキャッチアップしながら、様々な業界の案件にチャレンジして頂きます。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

750万円～950万円

雇用形態

正社員

仕事内容

DX案件において、最先端のテクノロジーを活用した企画から設計/開発/保守運用まで一貫してお任せしていきます。また、リーダーとしての業務や役割も担って頂きます。

【具体的には】
・Salesforce/SAP/Oracle/IBMなどの製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
・Java/Pythonなどでのカスタムメイドの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【主な使用言語】
Java、C#、C++、Python、PHP、VB、VBA

【ポイント】
・所属はテクノロジーコンサルティング本部、アクセンチュアの社員の約半数が所属する部署となります。福岡に身を置きながら、国内外の大規模案件に携わることが可能なポジションです。

・通信/メディア/ハイテク/製造/流通/トラベル/金融/官公庁などクライアントは多岐にわたります。新しいテクノロジーをキャッチアップしながら、様々な業界の案件にチャレンジして頂きます。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルプロジェクトやDX化プロジェクトの企画推進および各種マネジメントをお任せします。

【具体的には】
・システム将来像の策定
・グローバルプロジェクトのプランニング、企画推進
・DXプランニング、DX推進
・ビジネス要件やシステム要件の定義、最適化
・ソリューション検討、システム開発計画の立案
・システムアーキテクチャの選定、設計　など

【ポイント】
・所属はテクノロジーコンサルティング本部、アクセンチュアの社員の約半数が所属する部署となります。福岡に身を置きながら、国内外の大規模案件に携わることが可能なポジションです。

・通信/メディア/ハイテク/製造/流通/トラベル/金融/官公庁などクライアントは多岐にわたります。これまでのご経験などから担当業界を決定し、各業界の専門家として、クライアントの課題解決の実現に導いて頂きます。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

750万円～950万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルプロジェクトやDX化プロジェクトの企画業務をお任せします。また、リーダーとしての業務や役割も担って頂きます。

【具体的には】
・システム将来像の策定
・グローバルプロジェクトのプランニング、企画推進
・DXプランニング、DX推進
・ビジネス要件やシステム要件の定義、最適化
・ソリューション検討、システム開発計画の立案
・システムアーキテクチャの選定、設計　など

【ポイント】
・所属はテクノロジーコンサルティング本部、アクセンチュアの社員の約半数が所属する部署となります。福岡に身を置きながら、国内外の大規模案件に携わることが可能なポジションです。

・通信/メディア/ハイテク/製造/流通/トラベル/金融/官公庁などクライアントは多岐にわたります。これまでのご経験などから担当業界を決定し、各業界の専門家として、クライアントの課題解決の実現に導いて頂きます。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車、二輪車、マリン製品の補修部品・用品の海外代理店向け輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉・注文取り、輸出管理、海外出張、現地での販売進捗・在庫管理などを行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
四輪車の平均車齢は15年超と言われています。長い期間、スズキの製品を安心安全に使っていただくためにはスズキ純正の補修部品・用品を世界の隅々にまで広めていくことが必要で、それを実現するための人材を求めています。

≪部門のミッション≫
世界中のお客様に、必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・二輪・マリン）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には海外子会社への駐在、会社経営への参画が可能で、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
全世界が対象市場であり、チームワークで助け合いながらも若いうちから複数国を担当していただきます。
世界のどこへでも出かけていけるバイタリティのある方、ご応募お待ちしてます！

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために
人員を増強します。

≪部門のミッション≫
来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・マリン・部品）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
貿易実務経験や財務知識をOJTで学びながら、海外駐在をすることで国際感覚を身に着けたビジネスマンに成長できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています！

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

海外営業部門地区担当として、四輪車について担当地域の海外代理店に対する輸出販売、海外代理店との交渉、受注・生産手配などの営業活動を行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。
先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、一人でも多くのお客様に自動車のある生活を手にしてもらえるよう、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

≪部門のミッション≫
電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当に必要なものは何か、求められているものは何か、現地販売店と一体となって考えながらお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（二輪・マリン・部品）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務や荷繰り、マーケティング、海外出張、将来的には海外子会社への駐在など、様々なスキルを身に付けながら、色々なフィールドで挑戦できる環境です。

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勤務地

宮城県仙台市

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

仙台オフィスの新設に伴いスタートアップメンバーを募集します。
ITコンサルタントとしてプロジェクトを円滑に管理・推進し、顧客の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。

【具体的には】
・要件定義をはじめとした上流工程支援
・プロジェクト全体のマネジメント業務
・企業のIT課題の解決

【その他補足】
・基本的にリモート勤務が前提となりますが、オフィスに出社していただく場合もございます。
・社内イベントや業務都合により、本社およびお客様先への出社が発生する場合がございます。
・時間外労働：月平均11時間程度
・待遇や仕事の品質・水準も東京と同等レベルでご用意します。
・選考は基本的にオンラインで実施します。
・経験・スキルや選考時の評価により、表記の年収から上下する場合がございます。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本社経営管理部にて財務業務をお任せします。社長直下のセクションで、経営そのものに大きく影響を与える重要なポジションです。

【具体的には】
・決算、税務申告
・予算編成、予実管理
・財務計画作成、診断/分析
・新規事業の収支分析、モニタリング、改善提案
・資金計画、調達（銀行との折衝含む）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の２つの柱で業務を行っていただきます。

「CO2低減に向けた取り組み」
・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み
・使用エネルギーの見える化　導入・推進
「エネルギー創出に向けた取り組み」
・再生可能エネルギー(太陽光発電・バイオガス発電等)の導入検討
・エネルギーマネジメントシステムの構築

【採用背景】
カーボンニュートラルという大きな課題を解決すべくスズキでは2021年10月から生産部門のカーボンニュートラルの推進を専門に行う新組織を立ち上げました。新たな取り組みをこれから行う新組織でこれまでのスズキに無い発想で組織を活性化してくれる人材を求めています。

【部門のミッション】
2025年までに25%のCO2削減(2016年比)達成、2050年のカーボンニュートラルの達成など、短・中・長期的な段階目標を定め取り組みを行っています。目標値は世界に向けても発表している内容ですので、大きな使命感をもって働くことが出来ます。また生産部門等を横断的に多くの方と関りながら仕事を行っていますので、目標達成時には一層のやりがいを感じられます。

【入社後の教育体制】
・集合教育、職場内教育、各種外部教育の受講など
・配属されましたら、ペアを組んで業務を行っていただきます。(仕事のことや不安なこと等、相談しやすい環境です)

【職場のアピールポイント】
日々の雑談からの中からも仕事の妙案が出ることもあります。
「意見しやすい雰囲気」を大切に業務へ参画できる方を募集しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。

【部門のミッション、PR】
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【職場環境、やりがい】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。

【入社後の教育体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

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勤務地

福岡県福岡市博多区

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

熊本唯一の不動産デベロッパー。今年の4月に福岡支店を開設しました。想定以上に問い合わせ案件が多く、当初計画より早くオープニングスタッフを増員することになりました。創業当時からの宅地開発事業に加え、近年では街づくり事業として熊本市中心街の再開発事業（例：商業施設COCOSAの開発）も手掛けています。順調に会社規模が大きくなるなか、今後は様々なアセットタイプの収益不動産の開発も強化していく計画もあります。熊本から九州、全国へ！南栄開発の活躍の場は広がっています。

（具体的には）
・不動産情報（土地や収益物件）の収集
・企画調査
・具体的な収益見積もりや数値算出など
・投資家や金融機関との打ち合わせ
・収益不動産の開発・取得・運用・売却
など

（ポイント）
・創業35年、熊本地場唯一の不動産デベロッパーで信用や知名度は高い。
・肥後銀行・熊本銀行・西部ガスが株主に加わり増資。資本力と資金調達力が強化されました。
・経営者と直でやり取りができるので決済のスピードも速いです。
・ハウスメーカー向け宅地開発は年間200区間、熊本地域の分譲団地の約50％は当社がプロデュースをしています！
・近年では、熊本市内の下通NSビルの再開発により大型商業施設「COCOSA」を開業し、年間500万人を超える集客能力を誇ります。
・投資用不動産（アセットマネジメント）分野も強化していく計画もあり、熊本県初となる本格的なアセットマネジメント企業としても成長を目指しています。
・熊本電鉄「御代志駅」の再開発など大型プロジェクトを受託するなど、資本力・信用力・専門性に優れています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内外のデータを統合し、利活用するための基盤作り、土壌作りを推進します。

【具体的には】
構造化/非構造化データを含むデータ統合・活用基盤（データファブリック、データウェアハウスなど）の構築、運用

<部門のミッション>
・社内外のデータを統合し、利活用を推進するための基盤・体制を作ります。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

<キャリアプラン>
・データを扱うための各種スキルが身に付きます。
・データモデリングを通じて、製造業のあらゆる領域の業務知識が身に付きます。
・弊社はまだまだデータ統合に関して未成熟な領域が多く、
　データ統合初期～成熟までのあらゆる活動の経験ができます。

<入社後の教育体制（立ち上がり支援）>
先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。

【ポイント】
データ統合・利活用の推進は弊社のレベルアップに大きく寄与する最重要の取り組みです。
自動車業界では100年に一度と言われる変革期を迎える中、
まさにDXという経験ができると思いますので、是非一緒に貴重な成功体験を実現しましょう。

【期待するミッション】
業務部門の課題を自分事と捉え、
業務部門の喜びにやりがいを感じる方であることを期待しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AI/機械学習の技術を用いて社内外のデータを分析することで、
商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。

【具体的には】
・AI/機械学習を用いたデータ分析
・AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用

<部門のミッション>
・AIなどの技術でデータを分析し、分析結果から課題解決のための施策を提案します。
・社内のだれもがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから
一歩進んだ分析が行えるように教育を行い、分析に必要な環境を構築します。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

<キャリアプラン>
・商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。
　車づくりに関する広い知識が身に付きます。
・社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。
・AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。

<入社後の教育体制（立ち上がり支援）>
・先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。
・プログラミング教育、AI操作のオンライン講座、E-Learningなど
　多様な教育を用意しており、必要に応じて受講いただきます。

【ポイント】
商品開発の上流から生産、販売までの様々な領域の課題に取り組むため、飽きが来ません。
また、データサイエンスの領域は進展が早く、スズキではまだ手つかずの領域も多いです。
常に新しいことにチャレンジしたい人にはうってつけです。

【期待するミッション】
データやAIはそこにあるだけでは何も効果を生みません。
業務にどう活かすか、貪欲にアイデアを出せる人であることを期待します。

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