勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、空調システム及びHVACユニットの設計をお任せ致します。

【具体的には】
・空調システム及びHVACユニットの設計、試作、評価試験を実施
・国内出張は年に４，５回程度。海外出張は１，２回程度（出張は顧客、案件内容による）
・英語は、簡単な会話ができ、メールでの英語でのやり取りができる程度。

【使用ツール・資格】
CATIA(V5)、ANSYS、STAR CCM

【業務の魅力】
案件を獲得活動から始め、空調システム全体を設計開発でき、量産まで業務を携わることが可能な職場であり、顧客にも近いところで関与し、製品開発の最初から量産までを経験できる面白さがあります。海外OEMの業務も多く、海外顧客、拠点とのやり取りもありグローバルに活躍出来る環境もあります。

【配属先部署】
・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター ITMS開発ユニット T-3セクション
・勤務地：群馬県伊勢崎市寿町または、八斗島町

【キャリアステップアップイメージ】
・製品の構成要素である部品設計、解析、評価などの担当から経験し、製品開発全体を取りまとめるリーダへとステップアップができます。
・製品の企画・コンセプトから商権獲得活動、量産開発まで経験することができ、社内横断チーム、顧客との折衝をまとめるプロジェクトリーダに成長ができます。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、熱マネジメントシステムの制御開発をお任せ致します。

【具体的には】
ITMSのECUシステム開発の制御設計および仕様書作成 、実機検証、特許調査・出願、顧客対応など

【使用ツール・資格】
MATLAB/Simulink、LabVIEW、Enterprise architect

【業務の魅力】
・電動車の空調、熱マネージメントシステムの制御開発、先進技術に関する設計を通じ、知識、スキルアップができ、様々なカーメーカーやサプライヤーと仕事し、技術の幅を広げられる可能性あります。
・海外メーカーとの協業も多い為、様々な対応力が身につきます。
・先進分野の開発となる為、特許多数出願できる可能性あります。

【配属先部署】
・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター ITMS開発ユニット T-2セクション
・勤務地：群馬県伊勢崎市寿町

【キャリアステップアップイメージ】
・制御開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
・その後は、開発チームリーダーやマネージャーとして制御開発チームの運営、人材育成を担当して頂く予定です。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

850万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、スクロール圧縮技術の設計を担当いただきます。

【具体的には】
　・顧客の将来ニーズを予測
　・将来ニーズを踏まえモータ新技術の開発
　・モータ設計、解析、評価
　・外部企業との協業開発
　・英語（メール、WEB会議等）による海外のお客様や当社海外現地法人との仕様調整や折衝事の対応

【使用ツール】
JMAG、Maxwell、Ansys、CATIA

【業務の面白み・魅力】
　・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
　・新技術開発のための外部協業可能（大学など、外部企業との協業など）
　・海外メンバーとのやり取り可能

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
・配属部署：R&Dセンター　モーター開発ユニット
　ユニット全体：10名（男女比10：0/ 平均年齢38歳）
・勤務予定地：群馬県伊勢崎市八斗島町350　八斗島事業所

【配属部署のミッション】
将来技術ロードマップに基づいて、競争力のある新技術を開発。

【キャリアステップイメージ】
先行開発部門で３年程度経験後、海外顧客への新技術提案や説明を実施。更にその先は本人次第でステップアップ可能。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、スクロール圧縮技術の設計を担当いただきます。

【具体的には】
　・顧客の将来ニーズを予測
　・将来ニーズを踏まえモータ新技術の開発
　・モータ設計、解析、評価
　・外部企業との協業開発
　・英語（メール、WEB会議等）による海外のお客様や当社海外現地法人との仕様調整や折衝事の対応

【使用ツール】
JMAG、Maxwell、Ansys、CATIA

【業務の面白み・魅力】
　・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
　・新技術開発のための外部協業可能（大学など、外部企業との協業など）
　・海外メンバーとのやり取り可能

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
・配属部署：R&Dセンター　モーター開発ユニット
　ユニット全体：10名（男女比10：0/ 平均年齢38歳）
・勤務予定地：群馬県伊勢崎市八斗島町350　八斗島事業所

【配属部署のミッション】
将来技術ロードマップに基づいて、競争力のある新技術を開発。

【キャリアステップイメージ】
先行開発部門で３年程度経験後、海外顧客への新技術提案や説明を実施。更にその先は本人次第でステップアップ可能。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載電装品の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、自動車空調用電動コンプレッサの機械設計、開発業務を担当いただきます。

【具体的には】
　・開発目標の設定
　・モータの機械的な設計
　・協力メーカ及び協力大学とともに先行開発を担当
　・マネジメント
　・英語（メール、WEB会議等）による海外のお客様や当社海外現法との調整や折衝事

【業務の面白み・魅力】
　・先行開発を積極的に行っていきます。
　・新しい試みをどんどん試す場があります
　・最先端の技術に触れたい方、研究意欲のある方にピッタリです。　

【使用ツール】
　・CATIA
　・JMAG
　・ANSYS

【配属先部署】
　・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター 電子技術開発ユニット
　　ユニット全体：125名（男女比10：1 / 平均年齢37歳）

【キャリアステップイメージ】
ジョブローテーションが活発におこなわれており、海外とのやり取りも多く、日常的に英語を使いながら学ぶ機会もあります

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載電装品の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において重点開発分野である、車載空調、自動車熱マネジメント製品に関連する新要素技術開発を担当いただきます。

【具体的には】
　・モータインバータ、DC/DCコンバータ等の関連する先行技術の開発
　・上記開発技術の評価
　・テーマにより、大学や研究機関、デバイスメーカーとの協業、学会参加、論文発表

【業務の面白み・魅力】
　・時代のニーズに合わせ、新商品に必要な先行要素技術を研究開発していく部署となっているため、常に新たな分野・技術にチャレンジしていく事ができると共に、個人のアイデアや工夫を活かし新技術を研究開発していく事ができます。最先端の技術に触れたい方、研究意欲のある方にピッタリです。
　
【使用ツール・資格】
Spice、ANSYS HFSS、Simplorer、Saber、PSIM、PE-Expert4、CR-8000、インピーダンスアナライザ、ネットワークアナライザ、iNARTE、C言語
　
【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
　・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター 電子技術開発ユニット
　　ユニット全体：125名（男女比10：1 / 平均年齢37歳）

【キャリアステップイメージ】
担当する技術分野での第1人者として社内外から認められた存在に成長することができます。
先行要素技術の具体化のフェーズで、技術を量産設計部門に渡すこともあれば、自身が異動し商品化をすることもできます。
量産設計拠点は、日本のみならず、米国、欧州、中国にもあります。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

600万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、熱マネジメントシステムの制御開発をお任せ致します。

【具体的には】
ITMSのECUシステム開発の制御設計および仕様書作成 、実機検証、特許調査・出願、顧客対応など

【使用ツール・資格】
MATLAB/Simulink、LabVIEW、Enterprise architect

【業務の魅力】
・電動車の空調、熱マネージメントシステムの制御開発、先進技術に関する設計を通じ、知識、スキルアップができ、様々なカーメーカーやサプライヤーと仕事し、技術の幅を広げられる可能性あります。
・海外メーカーとの協業も多い為、様々な対応力が身につきます。
・先進分野の開発となる為、特許多数出願できる可能性あります。

【配属先部署】
・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター ITMS開発ユニット T-2セクション
・勤務地：群馬県伊勢崎市寿町

【キャリアステップアップイメージ】
・制御開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
・その後は、開発チームリーダーやマネージャーとして制御開発チームの運営、人材育成を担当して頂く予定です。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、モーターの評価を担当いただきます。

【具体的には】
・モーターの評価、評価治具設計、試作、部品手配、性能検査

【使用ツール・資格】
・３次元測定器、マイクロメータ、各種ゲージ等(機械)
・オシロスコープ、電力計、各種測定機器等(電気)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・新技術開発のための外部協業可能。（大学など、外部企業との協業など）
・海外メンバーとのやり取り可能。

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
・配属部署：サンデン株式会社　R&Dセンター　モーター開発ユニット
　ユニット全体：10名　男女比10:0/平均年齢38歳

【配属部署のミッション】
将来技術ロードマップに基づいて競争力のある新技術を開発。

【キャリアステップイメージ】
先行開発部門で３年程度経験後、海外顧客への新技術提案や説明を実施し、顧客の信頼を得る。
更にその先は本人次第で様々な選択肢があります。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

850万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、スクロール圧縮技術の設計を担当いただきます。

【具体的には】
　・スクロール圧縮技術の設計、および高度化
　・コンプレッサの新技術の開発
　・新製品の開発
　・既存製品の改良設計
　・英語（メール、WEB会議等）による海外のお客様や当社海外現地法人との仕様調整や折衝事の対応

【使用ツール】
　・機構解析、流体解析、連成解析
　・開発プロセスの実務経験：IATF、VDA6.3、Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ＳＰＩＣＥ

【業務の面白み・魅力】
　・自動車メーカーの系列に属さない独立系にて全世界の顧客を対象にグローバル開発が出来ます
　・自動車の電子化、環境対応に向けた高い技術要求レベルの製品開発が行えます

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
　・配属部署：R&Dセンター　コンプレッサプラットフォーム製品開発ユニット
　　ユニット全体：115名（男女比95：5 / 平均年齢42歳）
　・勤務予定地：群馬県伊勢崎市八斗島町350　八斗島事業所

【配属部署のミッション】
５年、１０年先、ＯＥＭのベストバートナーとして存続し続ける製品を創造する。
コンプレッサの新技術・新製品の開発及び、既存製品の改良設計を担当する

【キャリアステップイメージ】
スクロール設計エキスパート、Technical Expert、Technical Directorへのキャリアアップ

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載電装品の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、自動車用水加熱ヒータの開発・評価・解析業務担当をお任せします。

【具体的には】
　・水加熱ヒータの評価、解析業務
　・評価計画の立案と人や設備のリソース管理
　・評価設備導入の仕様協議（国内設置）
　・海外拠点の評価設備導入支援（中国・欧州に2～4回/年を想定）
　　※英語のスキルがあれば尚、可

【業務の面白み・魅力】
　・電動車の空調、熱マネージメントシステムの制御開発、先進技術に関する設計を通じ、知識、スキルアップができ、様々なカーメーカーやサプライヤーと仕事し、技術の幅を広げられる可能性あります
　・海外メーカーとの協業も多い為、様々な対応力が身につきます
　・先進分野の開発となる為、特許多数出願できる可能性あります
　
【使用ツール・資格】
　・CANoe、Labview　等の評価用ツール
　・車載向け信頼性評価設備の経験CATIAV5、高電圧講習受講
　・エクセル、ワード、パワーポイント

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
　・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター ITMSグローバルプラットフォーム製品開発ユニット
　　ユニット全体：95名（男女比20：1 / 平均年齢40歳）

【キャリアステップイメージ】
水加熱ヒータを理解するため、評価・解析業務を行い、知見を習得していただき、評価リーターとして、製品開発のマネージメントを実施して頂きます。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、スクロール圧縮技術の設計を担当いただきます。

【具体的には】
　・スクロール圧縮技術の設計、および高度化
　・コンプレッサの新技術の開発
　・新製品の開発
　・既存製品の改良設計
　・英語（メール、WEB会議等）による海外のお客様や当社海外現地法人との仕様調整や折衝事の対応

【使用ツール】
　・機構解析、流体解析、連成解析
　・開発プロセスの実務経験：IATF、VDA6.3、Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ＳＰＩＣＥ

【業務の面白み・魅力】
　・自動車メーカーの系列に属さない独立系にて全世界の顧客を対象にグローバル開発が出来ます
　・自動車の電子化、環境対応に向けた高い技術要求レベルの製品開発が行えます

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
　・配属部署：R&Dセンター　コンプレッサプラットフォーム製品開発ユニット
　　ユニット全体：115名（男女比95：5 / 平均年齢42歳）
　・勤務予定地：群馬県伊勢崎市八斗島町350　八斗島事業所

【配属部署のミッション】
５年、１０年先、ＯＥＭのベストバートナーとして存続し続ける製品を創造する。
コンプレッサの新技術・新製品の開発及び、既存製品の改良設計を担当する

【キャリアステップイメージ】
スクロール設計エキスパート、Technical Expert、Technical Directorへのキャリアアップ

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、自動車用水加熱ヒータの開発、および機械設計業務をお任せ致します。

【具体的には】
・水加熱ヒータを理解するための受入教育を実施し、即戦力として機械設計、エレメカ設計として開発に従事していただきます
・海外メーカのサプライヤと生産立上の為、海外（中国・欧州）に2～4回/年の出張を想定　
　※英語のスキルがあれば尚、可

【使用ツール・資格】
・2D / 3DCAD（CATIAV5）
・CFD解析、流体解析STAR CCM、高電圧講習受講経験

【業務の面白み・魅力】
・日本、中国、欧米等の世界中のお客様の声を商品開発に活かすことができます。
・裁量幅が広く、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター ITMS開発ユニット　T-5セクション

【キャリアステップイメージ】
1年～3年は水加熱ヒータの図面の作成、構造解析、熱流体解析の業務を行っていただきます。
5年後に製品開発、機械設計のスペシャリストとしての成長を期待しています。
　※海外赴任の可能性がございます。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
カーエアコン用コンプレッサーや、EV車における重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売までを一貫で行っている独立系自動車部品メーカーである同社において、熱交換器の設計をご担当いただきます。

【具体的には】
　・熱交換器の設計（CATIA、CAE、CFDなど）
　・熱交換器の評価試験業務
　・英語（メール、WEB会議等）による海外のお客様や当社海外現地法人との調整や折衝事

【使用ツール・資格】
　・Office（Word，Excel，Power point）
　・CATIA
　・構造解析（ANSYS）
　・流体解析（Starccm）

【業務の面白み・魅力】
　・自動車メーカーの系列に属さない独立系にて全世界の顧客を対象にグローバル開発できます
　・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます

【同社の技術・投資】
EVにおける「統合熱マネジメントシステム」領域に注力・優先投資を進めています。その中で、業界最高水準の効率化を実現しています。（航続距離+30%/電費に大きく貢献/業界トップの性能）
主要な技術として、モーター・インバーターの排熱回収によるエネルギーの有効活用や、 最適な冷却/加温によるバッテリー性能の向上、高効率ヒートポンプと小型軽量水加熱ヒーター 、空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御と快適性を保有しています。

【配属先部署】
　・配属部署：Ｒ＆Ｄセンター ITMSグローバルプラットフォーム製品開発ユニット
　　ユニット全体：95名（男女比20：1 / 平均年齢40歳）

【キャリアステップイメージ】
　・3年程度で設計チームリーダとして取り纏めを行う
　・各技術分野の高度専門技術者を目指す

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子機器の評価技術者を担当いただきます。

【具体的には】
電動コンプレッサ用インバータや水加熱ヒータ／ECU等の電気特性の評価試験及び、電磁ノイズ（EMC）評価の試験計画の立案・試験実施・解析・レポート作成

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・オシロスコープ、各種測定機器等(電気評価試験機器、EMC評価試験機器)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
電気評価担当として製品開発案件に従事頂きます。
将来的には、電気評価チームリーダーやマネージャーとして活躍可能です。

【配属先部署】
配属部署：サンデン株式会社　Ｒ＆Ｄセンター 電子技術開発ユニット　E-1セクション

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

600万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子ハードウェア開発のプロジェクトマネージャーを担当いただきます。

【具体的には】
・水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ、ECU等の電気電子システム及びハードウェア開発のプロジェクトマネジメント業務
・顧客要求分析や調整、開発目標の設定、ハードウェア設計、設計の妥当性検証

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・プロジェクトマネジメントツール、構成管理ツール（Integrity）

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
ハードウェア開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
その後は、ハードウェア開発チームリーダーやマネージャーとして開発チームの運営、人材育成を担当して頂く予定です。

【配属先部署】
配属部署：サンデン株式会社　Ｒ＆Ｄセンター 電子技術開発ユニット　E-1セクション

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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