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【京都】EVスポーツカーのドライブトレイン設計[求人ID:949]
勤務地 京都府宇治市  想定年収 400~800万円
仕事内容
京都大学発ベンチャーのEV開発エンジニアの募集です!
トミーカイラZZをはじめとする環境対応自動車のドライブトレイン設計をお任せします。

・EVスポーツカーのドライブトレインの設計・開発
・少量生産メーカー出身の開発責任者のもとでギアボックス・ドライブシャフト・デフ等各部品の設計を行います。

【ドライブトレイン設計】
・EVギアボックス設計・ドライブシャフト、デフ設計・ハブベアリング設計・各国法規要件成立性・組付性検証

【試作】
・試作車製作、加工、組立・イベント出展車仕立て

【購買・部品管理】
・新規サプライヤー開拓(国内、海外)

【テスト】
・走行テスト・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等)

【その他】
・国内外投資家への技術説明等
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【京都】EVスポーツカーの車体設計[求人ID:948]
勤務地 京都府宇治市  想定年収 400~800万円
仕事内容
京都大学発ベンチャーのEV開発エンジニアの募集です!
トミーカイラZZをはじめとする環境対応自動車の車体設計をお任せします。

・EVスポーツカーのアッパーボディ・アンダーボディの設計・開発
・スキル・経験次第でボディ設計全体責任者への登用もあります。

【車両計画】
・車両パッケージ検討・レイアウト検討・デザイン検討

【フレーム設計】
・各国法規要件成立性・衝突安全性検証・鉄、アルミ、CFRPフレーム設計・鋳造、ダイキャスト部品設計

【アウターパネル設計】
・FRP、CFRP製ボディカウルの設計・開きもの(フード、ハッチ、トランク、ドア等)の設計・ガラス設計

【試作】
・試作車製作、加工、組立・イベント出展車仕立て

【購買・部品管理】
・新規サプライヤー開拓(国内、海外)・部品在庫管理・発注・受け入れ

【テスト】
・走行テスト・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等)

【その他】
・国内外投資家への技術説明等
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【京都】EVスポーツカーのシャーシー設計[求人ID:947]
勤務地 京都府宇治市  想定年収 400~800万円
仕事内容
京都大学発ベンチャーのEV開発エンジニアの募集です!
トミーカイラZZをはじめとする環境対応自動車のシャーシー設計をお任せします。

・EVスポーツカーのシャシ(サスペンション、ブレーキ、ステアリング)設計・開発・少量生産メーカー出身の開発責任者のもとでサスペンション・ステアリング・ブレーキ等各部品の設計を行います。

【シャシー設計】
・レイアウト・デザイン検討・各国法規要件成立性・組付性検証・鉄・アルミ鋳造・鍛造部品の設計

【試作】
・試作車製作、加工、組立・イベント出展車仕立て

【購買・部品管理】
・新規サプライヤー開拓(国内、海外)

【テスト】
・走行テスト・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等)

【その他】
・国内外投資家への技術説明等
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【京都】EVスポーツカーの内装設計[求人ID:946]
勤務地 京都府宇治市  想定年収 400~800万円
仕事内容
京都大学発ベンチャーのEV開発エンジニアの募集です!
トミーカイラZZをはじめとする環境対応自動車の内装設計をお任せします。

・EVスポーツカーの内装設計・開発
・スキル・経験次第で内装設計全体責任者への登用もあります。

【内装設計】
・レイアウト・デザイン検討・各国法規要件成立性検証・インパネ設計(フレーム、メータークラスタ、コラムカバー、HVAC、組付性検討など)・FRP、CFRP製内装部品の設計  ・真空成型、注型部品設計

【試作】
・試作車製作、加工、組立・イベント出展車仕立て

【購買・部品管理】
・新規サプライヤー開拓(国内、海外)

【テスト】
・走行テスト・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等)

【その他】
・国内外投資家への技術説明等
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【京都】EVスポーツカーのEVシステム設計[求人ID:945]
勤務地 京都府宇治市  想定年収 400~800万円
仕事内容
京都大学発ベンチャーのEV開発エンジニアの募集です!
トミーカイラZZをはじめとする環境対応自動車のEVシステム設計をお任せします。

ポジション概要
・EVスポーツカーの車両制御システムの設計・開発

ポジション詳細
・車両制御システムの機能安全設計
・車両搭載制御機器(VCU/BCM/各種ECU等)の設計・開発
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【京都】サービスエンジニア[求人ID:1368]
勤務地 京都府京都市  想定年収 450~550万円
仕事内容
品質領域から世界のモノづくりを支える検査装置メーカーです。
当社の製品を新たに導入されるお客様(工場)への新規立ち上げ対応や、既存のお客様に対し定期点検やトラブル発生時の修理等に携わっていただきます。

<具体的には>
◆検査装置の新規立ち上げ対応
新規で製造した検査装置をお客様の製造ラインに備え付けることがメインになります。備え付けの対応は、出張ベースで行い、1週間程度で終了します。(大型の場合は、3週間~1ヶ月程度かかる場合があります)

◆既存顧客のトラブル発生時の修理対応
当社の製品を導入されているお客様(工場)を訪問し、トラブル発生時の修理等をお願いします。復旧作業、原因究明・報告書の作成、再発防止策の提案など、お客様の生産活動が円滑に進むよう活動を行っていただきます。又、当社のサービスエンジニアは、単なる機械の点検・修理担当ではなく、お客様(工場)の声を収集し、開発・製造部門へのフィードバックを行う重要な役割も担っています。フィルム・FPD・印刷・紙パルプ・不織布・金属・非鉄金属・電池・デバイス・基盤など幅広い業界に関わるサービスエンジニアは、まさに日本国内の生産活動・品質管理を担う存在であると言えます。
※お客様への訪問は、社有車や飛行機での移動になります。
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